La famiglia Hornet è al completo, e la regina dell'alveare è qui, pronta a pungere. La nuova CB1000 Hornet è dotata di un motore a quattro cilindri progettato per fare a brandelli l'asfalto, con una potenza da vera naked leader della categoria. Il sistema Throttle By Wire garantisce un controllo preciso, mentre il telaio è dotato di forcelle Showa SFF-BP USD da 41 mm regolabili e ammortizzatore posteriore Pro-Link. La pura aggressività da streetfighter è delineata da nitidi proiettori LED gemelli. Uno schermo TFT a colori da 5 pollici e la connettività Honda RoadSync garantiscono il suo lato smart. Pronti per dare il massimo?
Nulla è fatto solo per l'estetica. Questa è la moto nella sua forma più cruda, nettamente definita. Alleggerita per l'azione, la CB1000 Hornet ha uno stile da Streetfighter senza compromessi, sottolineato dalla luce penetrante dei doppi fari a LED supercompatti, avvolti in una discreta carenatura anteriore. Il telaio parzialmente nascosto costituisce un forte elemento di design agile, sottolineandone al contempo le linee, così come il telaietto posteriore a traliccio. Per aggiungere un tocco ancor più minaccioso, anche il motore, le ruote e il forcellone sono rifiniti in nero. Il serbatoio del carburante dalla spalla ampia, tipico della Hornet, che si assottiglia radicalmente verso la parte posteriore, evidenzia le prestazioni pure.
Nella CB1000 Hornet è racchiuso il DNA da racing purosangue. Il suo motore DOHC a quattro cilindri da 999 cc sprigiona una potenza adrenalinica di 152 CV a 11.000 giri/min e una coppia di 104 Nm a 9.000 giri/min. Tarata per un'erogazione fluida ma grintosa ai bassi e medi regimi e un controllo preciso dell'acceleratore, con un rapporto di compressione di 11,7 e pistoni pressofusi ottimizzati di nuova concezione, è un'emozione unica da guidare, in pieno stile streetfighter e libera di dominare la città. E i rapporti del cambio, studiati per un'accelerazione immediata, garantiscono alla CB1000 Hornet di distruggere qualsiasi combinazione di curve.
Ha un motore incredibile. L'aspetto da streetfighter estremo. Ma la CB1000 Hornet è progettata anche per essere maneggevole. Dalla giungla urbana alle tortuose strade secondarie. Il telaio monoblocco in acciaio a doppia trave sfrutta la geometria con massa avanzata per spostare il peso sulla ruota anteriore, aumentando la rigidità torsionale del 70% per un ingresso agile in curva e cambi di direzione fulminei. È inoltre dotato di un ammortizzatore posteriore Showa che funziona tramite Pro-Link per un controllo perfetto delle sospensioni, abbinato alla precisione di sterzata delle forcelle anteriori Showa SFF-BP USD regolabili da 41 mm. Anche la potenza frenante è eccellente, assicurata dalle pinze dei freni anteriori radiali Nissin a quattro pistoncini, che stringono dischi flottanti da 310 mm. Il manubrio largo e la posizione di guida ti fondono alla moto, rendendoti un tutt'uno con essa.
La CB1000 Hornet ti conquista. Grazie al sistema Throttle By Wire (TBW), tutte le straordinarie prestazioni del motore sono completamente a portata di mano e sotto il tuo controllo. Inoltre, lo schermo TFT a colori da 5 pollici consente una gestione intuitiva delle diverse modalità tramite un semplice interruttore a 4 vie sul manubrio. È possibile selezionare le modalità di guida predefinite, Rain, Standard e Sport, oppure utilizzare 2 modalità utente per una personalizzazione completa, con 3 livelli di potenza motore/freno motore e 4 livelli di controllo di trazione HSTC, oltre al Wheelie Control. Il display è dotato anche di connettività Honda RoadSync, per la navigazione a schermo passo-passo e per qualsiasi altra cosa tu voglia dal tuo smartphone.
Scheda tecnica
Vivi l'adrenalina della CB650R: una moto pura ed essenziale, che unisce le caratteristiche prestazionali di una street fighter allo stile retrò-minimal della famiglia Neo Sports Café, regalando un’esperienza di guida indimenticabile. E la tecnologia premium di cui dispone si arricchisce dell'innovativa frizione elettronica E-Clutch. Meno pensieri, più divertimento.
E la nuova Africa Twin Adventure Sports è pronta viverla, grazie alla maggiore coppia disponibile che regala accelerazioni ancora più grintose, al cerchio anteriore da 19 pollici dotato di pneumatico di misure 110/80, all'altezza della sella minore e alle performanti sospensioni elettroniche Showa-EERA™. In più, per sfruttare al massimo l'ampia autonomia che regala il serbatoio da 24,8 litri, la nuova carenatura e il parabrezza ridisegnato offrono maggiore protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo massimo comfort anche dopo molte ore in sella. Semplicemente la moto perfetta per soddisfare la tua voglia di avventura.
Cerchi una moto versatile? Eccola qui. La NC750X bicilindrica dalle gambe lunghe è perfetta per i tragitti casa-lavoro, i viaggi e tutto il resto. Ed è stata aggiornata. Lo stile robusto è più incisivo grazie al faro anteriore a LED ridisegnato e al nuovo schermo TFT da 5 pollici con connettività perfetta per smartphone Honda RoadSync. I doppi dischi migliorano prestazioni di frenata, mentre nella carrozzeria è stato utilizzato il Durabio™ sostenibile e colorato. La NC750X nasconde anche il suo segreto geniale: 23 litri di spazio di stivaggio integrato, sufficienti per un casco integrale adventure. Non si tratta semplicemente di un modo di pensare fuori dagli schemi. Si tratta di pensare in ottica della moto.
Vivi l'adrenalina della CB650R: una moto pura ed essenziale, che unisce le caratteristiche prestazionali di una street fighter allo stile retrò-minimal della famiglia Neo Sports Café, regalando un’esperienza di guida indimenticabile. E la tecnologia premium di cui dispone si arricchisce dell'innovativa frizione elettronica E-Clutch. Meno pensieri, più divertimento.
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Con Bauletto 50L decorato con Cover Aluminium, Schienale Comfort per Bauletto, Borsa Interna, Parabrezza Alto e Cavalletto Centrale.
La prossima meta la scegli tu. La nuova NX500 è una crossover agile e compatta, perfetta per conquistare la giungla urbana. La possente carenatura Adventure e l'ampio parabrezza sagomato regalano comfort e protezione dalle intemperie mentre la tecnologia premium di cui dispone si arricchisce di uno schermo TFT da 5 pollici, con connettività Honda RoadSync. Il suo brillante motore bicilindrico eroga 48 CV, la massima potenza disponibile per la patente A2, ed è coadiuvato dal controllo di trazione HSTC che mantiene costante l'aderenza della ruota posteriore su tutti i tipi di terreno. Semplicemente la moto perfetta per le tue avventure quotidiane.
Questa è la nuova GB350S. Il suo motore monocilindrico raffreddato ad aria, idoneo ai possessori di patente A2, si accende con un impulso unico ed un suono evocativo. L'altezza della sella ridotta, il peso alleggerito ed il baricentro basso - oltre al manubrio largo - garantiscono il piacere di guida sia in città che durante le uscite con gli amici il fine settimana. Stile retrò essenziale con l'autenticità della classica roadster Honda in ogni dado, bullone e dettaglio. Che tu stia iniziando la tua avventura motociclistica o che abbia guidato per anni, la GB350S ha tutto ciò di cui hai bisogno.
Esci dall'alveare con la CB750 Hornet migliorata. Questa nuova generazione offre una potenza leader della categoria grazie a un telaio leggero, perfettamente adattato alle prestazioni sportive. Lo stile streetfighter che cattura l'attenzione, abbinato a un doppio faro anteriore a LED ridisegnato e più potente, permette di distinguerti in strada. Con un look all'avanguardia e prestazioni migliorate, la CB750 Hornet è pronta a spiccare il volo. Nient'altro le si avvicina.
Questa è la nuova GB350S. Il suo motore monocilindrico raffreddato ad aria, idoneo ai possessori di patente A2, si accende con un impulso unico ed un suono evocativo. L'altezza della sella ridotta, il peso alleggerito ed il baricentro basso - oltre al manubrio largo - garantiscono il piacere di guida sia in città che durante le uscite con gli amici il fine settimana. Stile retrò essenziale con l'autenticità della classica roadster Honda in ogni dado, bullone e dettaglio. Che tu stia iniziando la tua avventura motociclistica o che abbia guidato per anni, la GB350S ha tutto ciò di cui hai bisogno.
Cerchi una moto versatile? Eccola qui. La NC750X bicilindrica dalle gambe lunghe è perfetta per i tragitti casa-lavoro, i viaggi e tutto il resto. Ed è stata aggiornata. Lo stile robusto è più incisivo grazie al faro anteriore a LED ridisegnato e al nuovo schermo TFT da 5 pollici con connettività perfetta per smartphone Honda RoadSync. I doppi dischi migliorano prestazioni di frenata, mentre nella carrozzeria è stato utilizzato il Durabio™ sostenibile e colorato. La NC750X nasconde anche il suo segreto geniale: 23 litri di spazio di stivaggio integrato, sufficienti per un casco integrale adventure. Non si tratta semplicemente di un modo di pensare fuori dagli schemi. Si tratta di pensare in ottica della moto.
L'Africa Twin si rinnova. È ancora l'incredibilmente agile Adventure di sempre, con prestazioni che ti permettono di spingerti al limite, adesso con ancora più coppia. Il nuovo parabrezza regolabile rende i viaggi su strada molto più confortevoli. Pneumatici tubeless facilmente riparabili. E adesso le sospensioni elettroniche Showa-EERA™, optional dell'Africa Twin ES, aprono un orizzonte di avventure completamente nuovo.
Questa è la nuova GB350S. Il suo motore monocilindrico raffreddato ad aria, idoneo ai possessori di patente A2, si accende con un impulso unico ed un suono evocativo. L'altezza della sella ridotta, il peso alleggerito ed il baricentro basso - oltre al manubrio largo - garantiscono il piacere di guida sia in città che durante le uscite con gli amici il fine settimana. Stile retrò essenziale con l'autenticità della classica roadster Honda in ogni dado, bullone e dettaglio. Che tu stia iniziando la tua avventura motociclistica o che abbia guidato per anni, la GB350S ha tutto ciò di cui hai bisogno.
La prossima meta la scegli tu. La nuova NX500 è una crossover agile e compatta, perfetta per conquistare la giungla urbana. La possente carenatura Adventure e l'ampio parabrezza sagomato regalano comfort e protezione dalle intemperie mentre la tecnologia premium di cui dispone si arricchisce di uno schermo TFT da 5 pollici, con connettività Honda RoadSync. Il suo brillante motore bicilindrico eroga 48 CV, la massima potenza disponibile per la patente A2, ed è coadiuvato dal controllo di trazione HSTC che mantiene costante l'aderenza della ruota posteriore su tutti i tipi di terreno. Semplicemente la moto perfetta per le tue avventure quotidiane.
Con Valigie Laterali e Bauletto 50L decorati con Cover Aluminium, Schienale Comfort per Bauletto, Parabrezza Alto, Cavalletto Centrale, Tubolari Carena, Paracoppa e Tubolari Motore.
